카디스에서 1812 년 헌법의 새로운 다리

카디스 다리
도시가 카디스 더 이상 관광 명소가 충분하지 않아 이제 하나 더 추가되었습니다. 네! 네! 당신이 그것을 읽는 동안! 당신이 그 지역에 살고 있다면 당신은 우리가 무엇에 관해 이야기하고 있는지 알 것입니다. 그러나 La Tacita de Plata를 한동안 방문하지 않았다면, 실마리가 없을 것입니다. 우리는 정부에 의해 방금 시작된 카디스만을 가로 지르는 새로운 다리 인 1812 년 헌법의 다리를 언급하고 있습니다.

포르투갈 리스본의 25 de Abril Bridge 또는 캘리포니아 샌프란시스코의 Golden Gate처럼이 새로운 교량은 주장 관광객. 그리고 그것은 스페인 공학의 위대한 이정표 중 하나입니다. 카디스 (Cádiz)에있는이 새로운 다리의 모든 세부 사항을 발견하고 싶습니까? 글쎄, 우리가 아래에 당신에게 말하는 것을 놓치지 마십시오!

산업 공학의 벤치 마크인 카디스

1812 년 헌법의 다리, 이것이 바로 이것입니다 메가 인프라, 카디스와 푸에르토 레알을 통합하여 현대성 덕분에이 지역을 벤치 마크로 만들었습니다. 실제로, 그들은 현재 산업 공학의 최전선에 있습니다. 새로운 다리는 도시로의 접근성과 베이와의 연결을 향상시킬 것입니다. 그것이 충분하지 않은 것처럼, 도시와 항구의 경제 및 사회 발전에 기여할 것으로 예상됩니다.


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511 백만 유로의 투자

이번 주에 개교 한이 다리는 8 년 전에 건축을 시작했습니다. 총 투자액은 5 억 1 천 5 백만 유로로 천문학적 인 금액으로, 처음 언급 한 것처럼 스페인 공학의 이정표 인 모든 것을 고려하면 별다른 효과가없는 것으로 보입니다. 엔지니어가 설계 하비에르 만테 롤라 Dragados 회사에 의해 수행 된이 다리는 원래 고려 된 날짜 5 년 후에 시작되었습니다. 길이가 5 킬로미터 (바다를 가로 질러 3,092 개 통과)이며 가로 36.8 미터로 양 방향으로 2 개의 차선이 있습니다. 또한, 트램이 순환 될 것으로 예상되는 플랫폼이 구축되었습니다. Junta de Andalucía에서 계획 한 프로젝트 중 하나입니다.

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시공 데이터

세계에서 두 번째로 높은 다리 (높이 185 미터)를 고려할 때, 골든 게이트 앞의 콘크리트는 100,000 입방 미터의 콘크리트를 사용하여 지어졌으며, 리우데 자네이루의 Corcovado 그리스도보다 9 배, 70,000 톤입니다. 파리 에펠 탑에 사용 된 철보다 9 배 반 더 많은 강철 탑의 높이는 자유의 여신상보다 4 배가 높습니다. 사실, 그를 직접 만나서 감동하다 매우 많은 치수. 한편, 지구상에서 가장 높은 수직 게이지와 최근 공공 사업부의 가장 비싸고 복잡한 작업을하는 다리이기도합니다.

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두 번째 다리

다리를 짓기 위해 하루에 최대 650 명의 노동자들이 일했습니다. 그것은 4 개의 구조로 구성되어있다 : 3 개의 육교 (Cadiz 로의 접근을위한 것, 케이블로 고정 된 것 및 Puerto Real으로의 접근을위한 것)와 탈착 가능한 부분으로 구성 및 설치가 상당히 어렵고 비용이 많이 든다. 처음에 언급했듯이, 건축은 공식적으로 1812 년 헌법의 다리라고 불렸지만, 모든 것은 카디스 사람들이 그것을“두 번째 다리"지난 몇 년간 해왔 던 것처럼.

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